1968-1972
Das „Aus“ der Kegelbahn in den Kellerräumen des Bahnhofs Knittelfeld war gleichzeitig der Anfang unseres Modelleisenbahnclubs, der Sektion Modellbau des Eisenbahnersportvereines (ESV) Knittelfeld. Bereits im Jahr 1968 wurde mit der Instandsetzung der Räumlichkeiten begonnen, mit dem Ziel neben einer Modellbahnanlage auch Flug- und Schiffsmodellbau zu betreiben. Da sich rasch herauskristallisierte, das Hauptinteresse der Mitglieder, die alle aus dem Triebfahrzeugdienst der ÖBB kamen, im Bereich Modellbahn liegt (außerdem berichtet man von zahlreichen Abstürzen der Modellflieger), konzentrierte man sich fortan ausschließlich auf den Bau einer Modellbahnanlage im Maßstab H0, die den Charakter einer typisch österreichischen Bahnlandschaft wiederspiegeln soll. Es war von Anfang an klar, dass dieses Projekt nur in Etappen realisiert werden konnte, weshalb die erste Baustufe nur 20m², 3 Bahnhöfe und ca. 80m Schienen, aber trotzdem schon eine beachtliche Zahl an Bergen, Brücken und Tunnels umfasste. Zusätzlich wurde der Einbau einer Zugförderungsanlage mit Drehscheibe und Rundschuppen vorgenommen. Die Anlage wurde im Herbst 1972 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Interesse war überwältigend und wirkte motivierend für den weiteren Ausbau.
Eines der ältesten Bilddokumente zeigt die ersten Bauabschnitte im Jahr 1970
Die Anlage im Jahr 1972. Heute füllt "Steinbach Hbf." inkl. dazugehöriger Stadt den gesamten, damals verbauten Bereich aus.
